近日，由劉家峽分公司承制的安徽新安江防洪治理工程單洞上游段取得關(guān)鍵進(jìn)展：項(xiàng)目核心裝備——鋼模臺(tái)車(chē)順利通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收。面對(duì)復(fù)雜的安裝條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借毫米級(jí)的精度控制與多項(xiàng)工藝創(chuàng)新，成功攻克難題，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次驗(yàn)收的鋼模臺(tái)車(chē)是單洞上游施工的“核心利器”，整體縱長(zhǎng)12.1米，高度16.8米。臺(tái)車(chē)配置了可視化智能監(jiān)控系統(tǒng)與澆筑智能檢測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力、澆筑溫度、混凝土流量及累計(jì)方量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，以智能化手段保障施工質(zhì)量與效率。

安裝過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)直面“作業(yè)場(chǎng)地狹小、設(shè)備周轉(zhuǎn)受限、交叉施工干擾“三重挑戰(zhàn)。為突破困局，團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)化實(shí)施三項(xiàng)關(guān)鍵策略：一是三維模擬，精準(zhǔn)劃分作業(yè)區(qū)。利用三維建模技術(shù)，搭建洞內(nèi)施工場(chǎng)景數(shù)字化模型，將有限空間劃分為設(shè)備組裝區(qū)、材料堆放區(qū)、人員通道區(qū)三大功能塊，明確各區(qū)域邊界及占用尺寸，實(shí)現(xiàn)空間有序高效利用。二是錯(cuò)峰交叉，優(yōu)化施工流程。針對(duì)洞內(nèi)多工序難以并行的問(wèn)題，制定“先重后輕、先主后次”的作業(yè)計(jì)劃，實(shí)施分時(shí)錯(cuò)峰施工。白天集中進(jìn)行鋼模臺(tái)車(chē)大件吊裝，夜間開(kāi)展安全平臺(tái)搭設(shè)、爬梯組對(duì)及支撐千斤頂定位等輔助作業(yè)，有效緩解交叉干擾。三是工具改良，適配狹小空間。將傳統(tǒng)大型焊機(jī)替換為便攜式手持焊機(jī)，定制縮短版扳手、螺絲刀等專(zhuān)用工具，顯著提升狹小空間內(nèi)的作業(yè)靈活性與施工效率。

鋼模臺(tái)車(chē)的順利驗(yàn)收，標(biāo)志著單洞上游段取得階段性突破，不僅驗(yàn)證了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)實(shí)力與攻堅(jiān)能力，更為安徽新安江防洪治理工程的安全高效推進(jìn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。